niki написа: Вчера трима тандемни пилота на Сопот убеждават пасажерите си колко романтично е да се излита в мъгла (базата )
Това за романтичното убеждаване си го чул или си го измисли. Ако си го мислиш, ще пиша и аз какво мисля за някои неща. Гарантирам ти, че ще вдигна посещаемостта на форума.
Порното е любима тема за всички.
Когато лифта върти един път се качваме и чакаме!
Лифта се готвеше за проверяваща комисия и нямаше да работи през деня.
Малко по-късно ще пусна и видео - не моето, на Валери!
А сега по темата:
Всичко тръгна от моя грешка, взех пилот,вече с лиценз, но с малък опит (с може би под 100 тандема, само на Сопот и много малък опит като соло пилот /без да му ги броя предполагам 200-300 часа.
Подред пиша грешките му, защото форума е за да се учим.
Съвсем съзнателно, не казах на пилотите, че полета е за двама /излитане в рамките на минути един след друг/, за да не бърза да излита след Валери /несъмнено е най-бързия тандемен пилот при приготвяне за старт/.
Аз излетях първи в облак /ще паднете, като разберете защо! Неработещите професионално и идея си нямат какви случаи има.
Виждахме, че базата се вдига и чакахме.
Та, на поляната беше мъжът на жената, писал в офиса, че много сме се бавили и започвал да ревнува!!!!
Няма да коментирам, естествено излитам веднага. Кацайки доло, след 30-40 мин им звъня на старта,, за да им кажа, че ръкава се вижда. Валери прави фалстарт от Ю старт и се местят на И. Той е мнооого бърз и излита докато има видимост. Оттук започват грешките на другия пилот.
Излита 8 мин след Валери /според думите му (и според мен при лесни условия)/. Виждал е И ръб под него и края на облака -100-тина м . на И.
Облака лекичко го засмуква.
Грешките:
2. Не прави уши???
Вижда, че уреда му закачен на сбруята на пасажера се е изключил!
1. Не е проверил уреда преди старта.
3.Навежда се надясно, да извади камера.
4.Навежда се още веднъж надясно, да извади телефон с GPS приложение.
Защо не е включил основния уред, не проумявам.
5.GPS- му показва, че лети на СИ. Той го игнорира и не завива на Ю.
Полета завършва в едно широколистно дърво, над станцията на 2 ри лифт.
С джипа се качихме до най-горното обръщало и след 5 мин слизахме с тях.
Подобен случай имаше с опитен тандем пилот на Витоша. В облак, но при силен вятър го отнася и Камен каца на....паркинга на хижата до старта!!!
|
