Няколко думи за съзтезанието.
Не съм присъствал на две еднакви Шуменски състезания. За първи път участвам с истински летящо XC крило. Тази година имаше малко хора в сравнение с други години. Организацията беше минималистична, но нещата се случваха добре. Присъствах на първите два летателни дни, само.
Първия ден старта беше обявен за Невша заради слаб С-СИ вятър, но по настояване на пилот и удобрение от шефа решихме да отидем на ЮИ старт при антените на Шумен. На Невша не е ставало. На старта имаше прозорец, в който ставаше за излитане. Местен пилот ми каза, че до 11:30 е препоръчително да се излети. Аз ислетях в 11:40. Първоначалното вадене беше трудно, но имаше и някаква поддръжка на склона. От първите излетели никой не се одави. По-късно не е ставало лесно за излитане. Доста хора не са летяли. Това, че бяхме по-малко хора беше добре за условията на старта. Във въздуха нещата, като че ли бяха лесни. След рижкия проход, в равнината, като чели стана по-трудно и аз се удавих.
Доста хора летяха от лебедка. Това също се оказа доста добър вариант.
Втория ден бяхме на Невша. Пак не бяхме чак толкова хора. Условият, като че ли не бяха лоши за излитане. Трябваше да се зачакват цикли иначе беше слабо. На моменти в цикъла беше силно, което резултира в извесен брой фалстартове на по-неопитни пилоти. Като цяло се излиташе - старта даваше. От хората, които излетяха в началото никой не се одави. После е имало одавени.
Деня беше с хубави темики и облаци. Според мен беше лесно минаването на Рижкия проход. След него стана по-трудно. Аз летях на Югозапад към Димитровград/Хасково. След петолъчката вятъра стана доста западен и в направлението което летях изчезнаха облаците. За сметка на това си работеш. Мисля, че да се държи западна посока беше по-добре, защото там имаше повече облаци, но аз не се усетих. Като цяло деня беше добър, не не за рекорди - вятъра беше слаб. Доста пилоти направиха около 200 км.
Третия ден не мога да коментирам.
Прибираният бяха импровизирани. Но, се случваха някак си. Втория ден си уредихме шофьор за нашата кола и прибирането ни се получи спокойно. Прибрахме и двама други пилоти, с което уплътнихме капацитета на техниката.
Благодаря на Доктора за организацията и съветите на стартовете.
Това което ми липсваше е масова вечеря с пилоти и тениски.
Яд ме е, че не летях третия ден малко, ама нямаше начин.
Целта на състезанието беше постигната - Доктора е първи
Занапред ще летя точно така - когато ми се лети понеже това е единствения смисъл на цялото упражнение. Това може да е 1 или 2 дни от цялото Шуменско или въобще да не ходя, ако преценя, че не си струва замръкването по села и паланки.